Pardubice leží na hlavním železničním koridoru směr Česká Třebová a dále Olomouc či Brno, proto jsou dobře dostupné vlakem, kterému tak dáváme vždy přednost před autobusovou dopravou. Sraz budeme mít na obvyklém místě pod cedulí na Willsonově Hlavním nádraží.

V případě zájmu se hlašte na email Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript . Není povinnost, jde pouze o informační záležitost, abychom věděli, kolik nás asi pojede.

Pozor! České dráhy, a.s. zavádí v prosinci 2007 novinky! Nové tarify a nové jízdní řády. Vlaky EC a IC jsou již bez příplatku. Konec kouření ve vlacích.

Sraz je naplánován na vlak jedoucí dříve kvůli organizaci lístků, apod. Jede se vlakem Ex 129 HRADČANY s příjezdem v 16:17 do Pardubic. Kdo musí být déle v práci nebo nestáhá ze školy, může samozřejmě využít i některého pozdějšího spoje z Prahy, pozor však na EC 175 JAN JESENIUS, které jede až z Hamburgu a může mít zpoždění. Přehled všech vlakových spojení naleznete na stránkách IDOSu.

Z nádraží se k hale dostanete buď pěšky (viz mapka dole) nebo MHD. Pěšky je to 1,4 km, což zvládnete přibližně za 20 minut. Pokud se chcete svézt, můžete využít následující spojení:

• Trolejbus 3 směr Lázně Bohdaneč, autobus 10 směr Univerzita, 16 směr St. Hradiště, Fáblovka nebo Ráby, Kunětická hora nebo Němčice nebo Dříteč, 17 směr Srch. 4 zastávky do Zimní stadion, jízdní doba asi 7 minut.
• Autobus 6 směr Ulice Svobody nebo Dukla, náměstí, 8 a 88 směr Dubina, 9 směr Hůrka nebo Spojil, 12 směr Černá za Bory nebo Mnětice nebo Tuněchody, 912 směr TMS. 3 zastávky do Masarykovo náměstí, jízdní doba asi 5 minut.

Nezlevněné jízdné činí 12 Kč v automatu nebo 15 Kč u řidiče.

Cesta zpět? Zápas začíná o něco dříve, než je v Pardubicích obvyklé. Navíc platí nový jízdní řád ČD. Spoení na Prahu je tedy dostatek. Pozor! Kvůli výstavbě Nového spojení jezdí všechny vlaky na Hlavní nádraží přes Vršovice! Nejpravděpodobněji to vypadá na návrat expresem z Brna nebo InterCity z Bohumína.

Trasu vlastním automobilem si můžete naplánovat například pomocí aplikace na serveru cz.map24.com. Můžete k tomu použít například následující formulář:

Celková vzdálenost nejrychlejší cesty od T-Mobile arény je 107,8 km a na místo dorazíte při ideálních podmínkách (celou cestu maximální dovolená rychlost) přibližně za 1 hodinu a 5 minut.

Aréna disponuje vlastním placeným parkovištěm mezi východní tribunou ČEZ Areny a malou halou. Jeho celková kapacita dosahuje 350 míst. Parkování během zápasů extraligy stojí 50 Kč. Další možnost parkování v blízkosti stadionu je na placeném parkovišti u hotelu Labe nebo na parkovišti na levém břehu řeky Labe. Parkovat se dá také poblíž hypermarketu Tesco nebo v přilehlých ulicích.

Pro hostující fanoušky je v pardubické Čez aréně vyhrazen sektor 201. Do tohoto sektoru jsou vstupenky prodávány pouze fanouškům hostujícího mužstva, kteří se prokáží platným dokladem. Nemusí být členy fanklubu hostujícího mužstva.

Cena lístků k stání je 80 Kč. Lístky si kupuje v pokladnách na místě každý sám.

ČEZ Arena Pardubice je multifunkční halou, kterou je možno využít vedle hokeje i pro další sporty a celou řadu větších kulturních a společenských akcí, jako jsou koncerty a různé druhy mítinků. Hlavním uživatelem je hokejový klub, hlavní náplní je především lední hokej. Ledová plocha je v ČEZ Areně v provozu 10 měsíců v roce (v malé hale 8 měsíců). Zastřešení druhé ledové plochy předcházelo rekonstrukci hlavní haly. Obě haly jsou propojeny a tvoří jeden celek. Celková kapacita ČEZ Areny je 10 194 míst je rozdělena celkem do šesti kategorií.

• Adresa: Sukova třída 1735, Pardubice 530 02
• Majitel: Městský rozvojový fond Pardubice, a. s.
• Telefon: 466 741 611
• Rozměry kluziště: 29 × 58 m
• Kapacita: 10 194 míst

Historie ČEZ Areny Pardubice

Umělá ledová plocha byla v Pardubicích instalována v roce 1947, na konci 50. let byla zastřešena. Vlastníkem stadionu bylo od roku 1998 Město Pardubice. Původní kapacita 11 500 míst se po redukci míst k stání snížila na 9000 míst. Svoji kapacitou tento stadion patří mezi největší a nejmodernější v republice.

V roce 2001 prošel zimní stadion rozsáhlou rekonstrukcí, kterou provedla firma Metrostav Praha. Celkové náklady přesáhly 300 milionů korun. Ze zimního stadionu se později stala ČEZ Arena, která je majetkem Městského rozvojového fondu Pardubice. Kapacita stadionu byla po rekonstrukci zvýšena na 9300 míst. Před sezonou 2007/2008 byla ČEZ Arena Pardubice dostavěna dle původního projektu z roku 2001, díky dostavbě západní tribuny byla její kapacita navýšena na 10 194 míst.

Současnost

Hala je vybavena na úrovni nejlepších hal Evropy. Sedadla v dolních sektorech jsou polstrovaná, na balkonech plastová. U stropu ČEZ Areny visí moderní jumbotron se čtyřmi velkoplošnými obrazovkami a ukazateli skóre, na chodbách, schodištích jsou umístěny televizní obrazovky, takže diváci neztrácí přehled na ledě ani při návštěvě bufetu. To vše umožňuje vnitřní televizní okruh jímž je hala vybavena a vysílání ICE–TV. Samozřejmostí jsou VIP sektory, na severní straně se nachází Bully Bar a Hockey Restaurant Hattrick, z něhož je výborný výhled na ledovou plochu. Na severozápadním ochozu je Párty box. Na východní tribuně je až pod střechou umístěno PRESS centrum s rozsáhlým zázemím.

V podzemním podlaží jsou umístěny šatny, ošetřovny, vrátnice a spojovací chodba mezi arénou a malou halou s technickým zázemím pro provozovatele.

V prvním nadzemním podlaží najdete na jižní tribuně pokladny a prodejnu sportovního zboží. Od jihu přes východní stranu se dostanete po ochozu na stranu severní. Právě na východní straně jsou umístěny bufety a obchod se suvenýry. Pokud hledáte větší pohodlí, můžete navštívit na severní tribuně Bully Bar, na severní tribuně jsou i místa pro vozíčkáře. Na západní tribuně jsou rovněž umístěny dva bufety.

V jižní části druhého nadzemního podlaží sídlí správa haly a je zde další restaurace, na východní straně jsou VIP sektory, na severní pak Hockey Restaurant Hattrick s již zmíněným kvalitním výhledem na ledovou plochu.

Ve třetím nadzemním podlaží jsou na východní straně prostory pro novináře, na severu je kabina pro videorozhodčího i režie velkoplošné obrazovky.

Názvy klubu:

• 1949 - Sokol (sloučení LTC s Rapidem)
• 1950 - Slavia
• 1953 - Dynamo
• 1960 - Tesla
• 1991 - HC Pardubice
• 1995 - HC Pojišťovna IPB Pardubice
• 2002 - HC ČSOB Pojišťovna Pardubice
• 2003 - HC Moeller Pardubice

Vítězství v nejvyšší soutěži:

• 1972/73
• 1986/87
• 1988/89
• 2004/05

Výsledky od roku 1993:

• 1993-94: 2. místo (ZČ 6. místo, finále s Olomoucí 1:3)
• 1994-95: 11. místo (od sestupu je zachránilo rozšíření soutěže)
• 1995-96: 13. místo (v prolínací soutěži 2. místo, udržení)
• 1996-97: 4. místo (ZČ 5. místo, semifinále se Vsetínem 1:3)
• 1997-98: 8. místo (ZČ 8. místo, čtvrtfinále se Vsetínem 0:3)
• 1998-99: 7. místo (ZČ 7. místo, čtvrtfinále se Zlínem 0:3)
• 1999-00: 8. místo (ZČ 8. místo, čtvrtfinále se Spartou 0:3)
• 2000-01: 6. místo (ZČ 3. místo, čtvrtfinále s Vítkovicemi 3:4)
• 2001-02: 5. místo (ZČ 3. místo, čtvrtfinále se Slavií 2:4)
• 2002-03: 2. místo (ZČ 1. místo, finále se Slavií 3:4)
• 2003-04: 5. místo (ZČ 1. místo, čtvrtfinále s Plzní 3:4)
• 2004-05: MISTR (ZČ 3. místo, finále se Zlínem 4:0)
• 2005-06: 9. místo
• 2006-07: 2. místo (ZČ 2. místo, finále se Spartou 2:4)

Hokej se v Pardubicích objevil počátkem 20. století, svědkem hokejových začátků bylo Matiční jezero. Hrál se ovšem tzv. bandy, první zápas v tzv. "kanadském hokeji" se hrál v roce 1913 právě na Maťáku s Českou sportovní společností Praha. V dresech Pardubic nastoupili pánové Vilém Weiss, Potůček, Reiberg, Přibík, M. Komeštník a Kubeška.

Organizovaný hokej byl v Pardubicích založen v roce 1925 panem Vilémem Weissem, vznikl hokejový klub v LTC Pardubice. Pravidelné soutěže se začaly hrát až v sezóně 1930-1931. Intenzita rozvoje byla samozřejmě ovlivňována jak pohybem ve společnosti (světová válka), tak klimatickými podmínkami - právě počasí zapříčinilo, že některé předválečné ročníky zůstaly nedohrány. Později byla v Pardubicích instalována umělá ledová plocha, zimní stadion byl otevřen na konci roku 1947. Stávající zimní stadion pak byl postaven v roce 1960.

Tento významný fakt určil podstatně další směr vývoje této hry v Pardubicích. V Pardubicích byl postupně vybudován silný a divácky velmi populární tým, používající ve svém znaku půlkoně. Po postupu do nejvyšší soutěže v roce 1949 Pardubice nikdy nesestoupily.
Na této dějinné události měli zásluhu brankáři Hiller a Danihelka, obránci Páv, Procházka, Kreps, Rejda a útočníci Pleticha, Danda, Licek, Mejzlík, Seifert, Kuna, Müller, Štorek a Šabatka. Do ligy nastoupili s trenérem Zettelem a posilami ze Svítkova - Musilem, Velínským, Horákem a D. Novákem.

Během své dlouholeté historie vybudoval klub obrovský hokejový potenciál, a to hráčský i trenérsko metodický. První ligová medaile-bronzová přichází v roce 1960. Klub získal tři tituly mistra republiky v mužské kategorii v letech 1973, 1987 a 1989. Poslední velký úspěch přinesl rok 1994, kdy klub pod vedením prvního mimopardubického trenéra Marka Sýkory získal stříbrné medaile.

Úspěchy vždy Pardubic provázely vždy i mládežnické týmy. Prvenství a medailová umístění žáků a elévů, juniorů a dorostu tvoří dlouhý výčet úspěchů základny pardubického klubu, patřící již dlouhou řadu let mezi nejlepší v republice.

zdroj: www.hokej.cz